DealOsaka 使用條款

第 1 條

目的

本使用條款（以下簡稱“本條款”）旨在就 Deal Labs（딜랩스，營業登記號 111-25-22947，以下簡稱“本公司”）提供的 DealOsaka（딜오사카）及與 DealOsaka 相關的所有服務的使用，規定本公司與用戶之間的權利、義務、責任、使用條件及程序等基本事項。

第 2 條

定義

本條款中所用術語含義如下：

1. “服務”指由 DealOsaka 提供的平臺服務，包括但不限於面向赴大阪外國旅客的車站級實用信息、景點以及旅遊相關內容，可通過 dealosaka.com 網站及相關應用程序訪問，與所用設備無關。
2. “用戶”指依本條款訪問或使用本服務的任何自然人、組織或自動化代理。本服務無需註冊或創建賬號，因此不區分會員與非會員。
3. “內容”指本公司在本服務上製作並上傳的任何創作成果，包括編輯文案、精選清單、照片、數據表格及其他與大阪旅行相關的材料。
4. “發佈物”指用戶在具備相應功能的情況下，可在本服務上發佈或登記的代碼（含 URL）、文字、聲音、音頻、圖片、影像、文件及其他任何材料。
5. “自動化訪問”指通過機器人、爬蟲、蜘蛛、抓取程序、AI 代理或其他自動化軟件訪問本服務的行為，包括但不限於搜索引擎爬蟲和 AI 搜索代理的訪問。

第 3 條

條款的效力與修訂

1. 本條款對使用本服務的所有用戶具有效力。使用本服務即視為接受本條款。
2. 本公司可在不違反《條款規制法》《電子商務消費者保護法》《信息通信網利用促進及信息保護法》（以下簡稱“《網絡法》”）《消費者基本法》《電子文件及交易基本法》等相關法律的範圍內修訂本條款。
3. 本公司擬修訂本條款時，應在生效日前至少七（7）日，通過在本服務上張貼修訂後的條款並註明生效日及修訂原因的方式予以公告。對用戶不利的修訂，應在生效日前至少三十（30）日公告。
4. 用戶在修訂條款的生效日後繼續使用本服務的，視為已同意修訂後的條款。
5. 如有必要，本公司可針對本服務中的特定項目另行制定個別條款、政策或運營原則。本條款與該等個別條款衝突的，就該項目而言，以個別條款為準。

第 4 條

開始使用

本服務的提供無需註冊賬號、訂閱或支付。用戶可隨時通過訪問網站或應用程序開始使用本服務，並自開始使用時起視為已同意本條款。

第 5 條

服務時段

1. 原則上，除非有特殊的業務或技術原因，本公司按每日 24 小時、全年 365 天的方式提供本服務。
2. 本公司可進行定期或不定期的檢查、部署或維護，在此期間訪問本服務可能中斷。除適用法律明確規定外，本公司對此類中斷造成的不便不承擔責任。

第 6 條

服務說明

1. 本公司提供以下服務：
   1. 圍繞大阪地鐵網絡組織的車站級實用信息，包括車站出口及與其他鐵路的換乘；
   2. 關於大阪景點及其交通方式的信息，包括從關西國際機場出發的交通，以及繼續前往京都、神戶和奈良的交通；
   3. 面向外國旅客的編輯指南；以及
   4. 本公司不時增加的其他服務。
2. 本公司從公開來源（包括公共機構發佈的開放數據、OpenStreetMap、Wikidata 以及鐵路運營商發佈的信息）及編輯研究中彙編信息。儘管本公司力求準確，但本公司對內容的完整性、時效性或準確性不作任何保證。建議用戶在前往前，直接向相關場所或運營商核實時效敏感的細節（如營業時間、費用、列車運行情況及車站出口）。
3. 本服務以指南形式提供，不構成中介、預約或交易服務。預約、購買及交易在本公司可能鏈接到的第三方服務上進行。本公司不是任何該等交易的當事方，對由此產生的事項不承擔責任。

第 7 條

服務的變更與暫停

1. 本公司可隨時變更本服務，實質性變更應事先在本服務上公告。
2. 遇下列任一情形，本公司可限制或暫停本服務的全部或一部分：
   1. 為系統運營或安全所必需時，包括定期或不定期的系統檢查、服務器擴容與更換以及網絡不穩定；
   2. 因停電、服務設施故障、過度使用本服務，或基礎電信服務提供商對設施進行修理、檢查或停用等原因，無法正常提供服務時；
   3. 本公司基於運營、技術或業務理由判斷繼續提供本服務不適當時；或
   4. 自然災害、國家緊急狀態等其他不可抗力事件。
3. 就本條所述任何服務變更或暫停，除適用法律法規明確規定外，本公司不向用戶提供任何單獨補償。

第 8 條

索引、AI 發現與訓練用途限制

1. 本服務旨在可被搜索引擎與 AI 助手發現。本公司歡迎出於以下有限目的對本服務進行自動化訪問：
   1. 為檢索與搜索而對本服務進行索引；
   2. 針對最終用戶的查詢，生成展示、引用或回鏈本服務的面向用戶的答案（通常稱為“實時檢索”或“實時錨定”）；
   3. 為引導最終用戶訪問本服務而引用或概括內容的有限部分。
2. 上述第 1 款所述訪問，在滿足下列條件的前提下受到歡迎：
   1. 當內容被呈現給最終用戶時，應註明出處為“DealOsaka”並提供指向 https://dealosaka.com 的鏈接，使最終用戶能夠訪問本服務獲取底層信息；
   2. 內容的呈現方式不得意在替代本服務，也不得實質性地勸阻最終用戶訪問本服務；
   3. 總體請求頻率應保持合理。作為禮節，建議以每個 IP 地址每秒約一次請求為參考標準。
3. 明確限制用於 AI 訓練。儘管有第 1 款的規定，本公司並不許可將內容用於以下任何目的，並就此明確保留全部權利：
   1. 將內容（全部或實質性部分，無論以原始、轉換、嵌入或概括形式）納入任何訓練語料、微調數據集、評估集或類似集合，用於開發、訓練、微調、蒸餾或以其他方式改進任何機器學習模型，包括大型語言模型、視覺語言模型或檢索增強模型檢查點；
   2. 為構建具有競爭性或可替代性的產品、服務或模型，創建內容的嵌入、向量表示或其他衍生編碼；
   3. 通過任何不同時實時獲取本服務、且不呈現第 2 款所要求的署名與鏈接的 AI 生成界面，重新發布內容。
   該項限制是依據《歐盟數字單一市場版權及相關權利指令》（2019/790）第 4 條、韓國《著作權法》第 93 條（數據庫製作者權利），以及內容被訪問的任何司法轄區內對數據庫與彙編權的類似保護所作出的明確權利保留。本公司針對各機器人的信號（包括 Content-Signal 指令以及 /robots.txt 中按機器人的屏蔽）用於落實本項限制。
4. 本條任何內容均不得被解釋為允許：
   1. 整批提取、複製或重新發布內容（全部或實質性部分），作為與本服務競爭或替代本服務的數據集、產品或服務；
   2. 移除或更改署名、來源鏈接或其他作者身份標識；
   3. 對內容來源作虛假陳述。
5. 機器可讀的訪問政策發佈於 /robots.txt，如與本條不一致，應以前者為準。本條款發佈後繼續對本服務進行自動化訪問，即視為接受上述第 3 款規定的限制。

第 9 條

知識產權

1. 本服務中的著作權及知識產權，包括 DealOsaka 名稱、標識、原創編輯文案以及對公共數據的精選組合，歸本公司所有。
2. 來自第 12 條所列第三方來源的數據及任何照片，仍受其原始許可的約束。品牌名稱、標識、場所照片以及通過外部鏈接可到達的第三方內容，歸各第三方所有。
3. 在不違反第 8 條的前提下，用戶可將內容用於個人、信息性、編輯、研究及索引目的，但應按第 8 條第 2 款的規定註明出處。

第 10 條

用戶義務

1. 用戶應遵守本條款、適用的法律法規以及本公司在本服務上公告的任何通知。
2. 用戶不得超出通常訪問過程中合理可預見的範圍（包括第 8 條所允許的自動化訪問），從事幹擾本公司經營活動或干擾其他用戶使用本服務的行為。
3. 用戶應在依據時效敏感信息採取行動前，直接向相關場所核實，並應獨自對依賴內容作出的旅行決策承擔責任。

第 11 條

禁止行為

用戶不得從事以下任何行為：

1. 利用本服務騷擾、欺騙、詐騙或傷害他人；
2. 企圖通過黑客攻擊、撞庫、漏洞利用或其他未經授權的手段，未經授權訪問本公司的服務器、基礎設施或非公開數據；
3. 違反第 8 條規定的條件或限制進行自動化訪問，包括將內容作為本服務的替代品予以提取或重新發布、移除署名，或以實質性降低其他用戶使用本服務體驗的請求頻率持續訪問；
4. 對內容來源作虛假陳述，或以其他方式將內容冒充為用戶自己的原創作品；
5. 將本服務用於任何非法活動，包括違反大韓民國法律的任何活動。

本公司可酌情且無須事先通知，對違反本條的用戶限制其對本服務的訪問。

第 12 條

第三方內容與鏈接

本服務包含指向第三方內容的鏈接，包括場所及鐵路運營商的官方網站、Google Maps 和 Wikidata。該等第三方內容由各第三方所有並運營，本公司對該等第三方的可用性、準確性或做法不承擔責任。

車站名稱與編號、出口編號、出口狀態與電梯出口，以及每個出口通往的地點，均作為事實取自 Osaka Metro 的車站地圖和車站頁面（subway.osakametro.co.jp）。本服務不復制 Osaka Metro 的地圖、圖紙和文字。關閉情況和通告會有變化，請始終以車站內的標識為準。

地鐵出口位置、地鐵軌道幾何、機場及一日遊鐵路服務的停靠站、用於核對各景點所在位置的區界，以及每個車站周邊列出的餐廳、咖啡館和快餐店，均源自 © OpenStreetMap 貢獻者，並依據 Open Database License (ODbL) 提供。出口位置是與運營商的出口編號匹配得出的，因此少數出口可能位置有誤或缺失。地圖加載的出口位置與軌道幾何數據（/data/subway-exits.json、/data/rail-lines.v1.geojson）同樣依據該 Open Database License 提供。地圖底圖瓦片由 OpenFreeMap 提供（© OpenMapTiles，數據來自 OpenStreetMap）。

景點信息（包括其日文名稱、地址、介紹、電話號碼和費用）基於 大阪府 観光施設一覧（大阪府，data.bodik.jp）和 大阪市 観光施設一覧（大阪市，city.osaka.lg.jp），依據 Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) 許可使用。Deal Labs 對這些信息進行了合併、篩選和分類，並與 Wikidata 進行了匹配；上述兩個機構均不為本服務背書。

其他語言的名稱、分類、線路顏色及部分座標來自 Wikidata（CC0）。Wikidata 中沒有的景點韓文名稱，由 Deal Labs 根據名錄或 Wikidata 所載的日文讀音轉寫為韓文。

地區、市場和美食街的介紹，是 Deal Labs 根據 大阪府 観光施設一覧 中各地點的文字所作的英文、韓文和中文翻譯（CC BY 4.0）；部分經過刪減，省略了會過時的數字和日程。日文頁面顯示名錄原文。

地區、市場和美食街的照片來自 Wikimedia Commons，由 Deal Labs 裁剪、調整尺寸並轉換為 WebP 格式。每張照片仍適用其各自的許可：

• 難波：ええんやで中村，CC BY-SA 4.0，來源
• 道頓堀：Kang-min Liu，CC BY 2.0，來源
• 心齋橋：Oilstreet，CC BY 2.5，來源
• 梅田：Zairon，CC BY-SA 4.0，來源
• 大阪城公園：663highland，CC BY 2.5，來源
• 新世界：Dick Thomas Johnson from Tokyo, Japan，CC BY 2.0，來源
• 天王寺：Wing1990hk，CC BY 3.0，來源
• 夕陽丘：Kansai explorer，CC BY 3.0，來源
• 日本橋：Oilstreet，CC BY 2.5，來源
• 美國村：Davey 88（Wikimedia Commons 上記錄的作者），CC BY-SA 3.0，來源
• 中之島：Mc681，CC BY-SA 4.0，來源
• 天神橋筋商店街：KENPEI，CC BY-SA 3.0，來源
• 天保山港口村：663highland，CC BY 2.5，來源
• 黑門市場：ほっきー，CC0，來源
• 大阪木津批發市場：KENPEI，CC BY-SA 3.0，來源
• 鏘鏘商店街：そらみみ，CC BY-SA 4.0，來源
• 千日前道具屋筋商店街：Mc681，CC BY-SA 4.0，來源

天氣數據由 Open-Meteo.com 提供（CC BY 4.0）。匯率：Rates By Exchange Rate API，並以 Frankfurter 作為備用。所顯示的數值為預報和參考匯率，並非保證。

第 13 條

免責聲明

1. 本服務按“現狀”和“現有”提供。在適用法律允許的最大範圍內，本公司不作任何明示或默示的保證，包括對適銷性、特定用途適用性、不侵權、準確性、完整性和可靠性的保證。
2. 本公司對因自然災害、不可抗力事件或本公司合理控制之外的其他原因導致無法提供本服務，不承擔任何責任。

第 14 條

責任限制

在適用法律允許的最大範圍內，本公司不就因使用本服務而產生或與之相關的任何間接、附帶、後果性或懲罰性損害承擔責任，包括因不準確的內容、不可用的第三方服務，或用戶依賴內容作出的旅行決策所產生的損害。本公司僅在適用法律要求的範圍內，對因本公司故意不當行為或重大過失造成的損害承擔責任。

第 15 條

通知

本公司向用戶發出的通知應通過在本服務上張貼的方式進行。適用法律要求單獨通知的，本公司可使用用戶提供的任何聯繫方式。

第 16 條

適用法律與管轄

1. 因本條款或本服務產生或與之相關的所有爭議，均適用大韓民國法律，不考慮其法律衝突原則；但用戶慣常居所地國家強制性規定賦予用戶的保護不得被剝奪。
2. 本公司與用戶之間發生的任何訴訟，由依大韓民國《民事訴訟法》確定的法院管轄。對於地址或居所在外國的用戶，由大韓民國首爾中央地方法院專屬管轄。