大阪登錄的城市景觀
大阪市把“大阪之所以像大阪”的景觀登記成冊。多數可以隨意路過觀看，而且不少就在車站幾分鐘路程內。
中央区
もと大阪市立博物館
昭和6年（1931年）作為陸軍第4師團司令部大樓竣工。戰後被駐留軍徵用為設施，昭和23年（1948年）歸還後成為大阪市警察本部，之後又成為府警本部。昭和35年（1960年）作為博物館部分開放，兩年後全面開放。平成13年（2001年），在大阪歷史博物館開館之前閉館。
伏見町付近の街並み（青山ビル・伏見ビル）
伏見町至今仍保留著青山大樓、伏見大樓等戰前建築，樣貌與當年幾乎沒有變化。青山大樓建於大正10年（1921年），原是洋式宅邸，覆蓋整棟樓的常春藤隨四季變換姿態。伏見大樓建於大正12年（1923年），原為旅館，圓形裝飾窗等外觀頗具特色。兩棟樓都被列為國家登錄有形文化財。
八軒家浜船着場跡の近くにある石畳の階段
這一帶自古是被稱為渡邊津的碼頭，也是熊野街道的起點。從平安時代中期到鎌倉時代，前往熊野的參拜者多到被稱為“螞蟻熊野參”，據說人們就在這裡登岸前往熊野。到了江戶時代，這裡被稱作八軒家浜，三十石船在此停靠，不僅人來人往，也是熱鬧的交易場所。
南海ビル（難波駅・髙島屋）
在御堂筋建設前後的昭和7年（1932年），第4代南海難波站在ミナミ（難波一帶）的門戶處落成，如今仍承擔著南區終點站的功能。大樓外牆全部貼滿赤陶，連續的半圓拱與帶古典裝飾的圓柱牆面十分醒目。這座當年就配備冷暖氣的終點站大樓，至今仍有高島屋作為租戶在此營業。※赤陶：素燒陶器。
原田産業（大阪本社ビル）
昭和3年（1928年）竣工。大幅方窗與拱形入口的鮮明對比是其設計特色，透過窗戶可以看到挑空的樓梯。這裡原本就是作為貿易商社原田產業的總部大樓設計建造的，如今仍在作為該公司總部使用。
大丸心斎橋店
大正14年（1925年），第一期、第二期工程建成了心齋橋一側，面向心齋橋筋的中央門廳上方掛起了巨大的孔雀浮雕。昭和8年（1933年），配合御堂筋的拓寬整治，又加建了御堂筋一側，形成高100尺（約30米）的外觀。
大阪倶楽部
由大阪財界人士創辦的社團法人大阪俱樂部，是這座經濟都市面向新事物的社交場所。其舊館於大正11年（1922年）燒燬後，由安井武雄設計，於大正13年（1924年）重建。現已登錄為國家登錄有形文化財。
大阪府庁本館
大正15年（1926年）竣工，是現役都道府縣廳舍中最古老的一座。外牆大面積使用石材與白色仿石瓷磚，屋頂為沒有坡度的平頂，正面門廳的車寄上有別具個性的裝飾。鋪設大理石的地面與樓梯、三層通高的門廳，也常被用作電影和電視劇的取景地。
御堂筋
御堂筋是南北貫穿大阪市中心的主幹道，也是景觀優美的大阪象徵之路。昭和12年（1937年）建成。沿街建築高度被限制在約31米以內，形成了整齊的街景。平成7年（1995年），在御堂筋沿線牆面後退4米等條件下，放寬至簷高50米、最高60米。這裡的銀杏行道樹入選大阪綠色百選，並被指定為大阪市文化財。
愛珠幼稚園
明治34年（1901年）竣工，採用了幼兒園建築中少見的宮殿風格。建成一百多年後仍在使用，是日本現存最古老的木造幼兒園園舍。遊戲室為通高設計，天花板是寺院中常見的格天井，建成之初的吊燈至今仍掛在那裡。園舍被指定為國家重要文化財。
旧小西家住宅
原小西儀助商店（現KONISHI株式會社）的舊店鋪兼住宅，明治36年（1903年）建成，其中一部分為三層。後因堺筋拓寬而切去西側，又拆除了三層部分，成為現在的樣子。它是船場所剩無幾的町屋遺構之一，保留著藥材批發商形態的土藏造風格外觀，被指定為重要文化財。內部不對外開放。
浄土真宗本願寺派 本願寺津村別院（北御堂）
大阪的起源可追溯到本願寺寺內町的形成，但本願寺在與信長的石山合戰後撤離了大坂。留下的門徒在天滿設立集會所，並在慶長2年（1597年）的町割改革時遷至現址，後來成為津村別院。明治元年（1868年）這裡設置了大阪鎮臺，也曾作為行在所，明治天皇曾駕臨於此。本堂在大阪大空襲中燒燬，昭和39年（1964年）以現代混凝土結構重建。
生駒時計店（生駒ビルヂング）
明治3年（1870年）在高麗橋5丁目創業的生駒鐘錶店，借御堂筋拓寬與地鐵施工之機，在現址新建了這棟大樓，昭和5年（1930年）竣工。設計者為宗兵藏。已登錄為國家登錄有形文化財。
道修町の界隈・古い家屋
道修町聚集著許多醫藥相關企業。自江戶時代起，這一帶的居民便集資為自家子弟和學徒興辦私塾與學校，讓經商與讀書兩不誤。這一帶躲過了戰火，掛著老字號招牌的建築至今仍在使用。
住之江区
住吉高燈籠
住吉高燈籠見證了昔日景色優美的住之江海濱，一般認為建於江戶時代中期。隨著附近海濱陸續填埋，它離海越來越遠，到大正末期結束了作為燈塔的使命。昭和49年（1974年），在現址按舊時形制以鋼筋混凝土重建。
南港オズ岸壁と大阪南港コスモフェリーターミナル
作為亞太貿易中心一部分的OZ岸壁，是大阪市帆船“あこがれ”的乘船處。其西北側的大阪南港輪渡碼頭有開往愛媛、北九州的大型渡輪，可以看到許多船隻。
名村造船所大阪工場跡地
昭和6年（1931年）投產的名村造船所大阪工廠舊址，保留著當年的面貌，於平成16年（2004年）改造為支持創意活動的複合藝術空間“CCO（創意中心大阪）”。作為“製造業大國·日本”的基石、基幹產業的源頭，這處舊址意義重大，平成19年（2007年）被經濟產業省認定為“近代化產業遺產”。
地蔵尊のある風景（安立連合町会のなかの紀州街道沿いのお地蔵様）
保留著老街風貌的地藏尊景緻，是住之江區珍視的景觀。當地“安立”這一地名，來自元和年間（1615年～1623年）以名醫聞名、在此安家的半井安立。據說許多人慕名前來求醫，久而久之便形成了街町。
住吉区
すみよし村ぎゃらりー
可以親身感受住吉歷史的“住吉村畫廊”，由住吉街道旁的老民居改造而成，展示與住吉相關的住吉舞傘具、舊時油鋪的情景等。建築建於明治初年，屬大和棟町屋，還設有拴馬處，在町屋中頗為少見。
住吉子安地藏寺（すみよしのこやっさん）
地藏寺是天台宗寺院，相傳由僧人承圓於承應3年（1654年）創建。本尊地藏菩薩相傳為傳教大師所作，當地人親切地稱之為“子安さん”。它是平安時代木造地藏菩薩立像中的佳作，被指定為大阪市指定有形文化財。門前有百度石，門內有五大力尊像。
吾彦山大聖観音寺（通称あびこ観音）
正式名稱為山號“吾彥山”、寺號“大聖觀音寺”，以日本最古老的觀音信仰道場、消災祈福之寺聞名。相傳古時住在此地的豪族依羅吾彥，獲百濟聖明王贈送了一尊約5釐米高的小觀音像，人們建堂供奉。約1400年前，聖德太子來訪此地時得觀世音菩薩啟示，創建了這座寺院。
大歳社
住吉大社的境外末社，祭神為大歲神。因是掌管收成的神明，據說在收款、生意興隆、闔家平安、心願達成方面頗為靈驗。每月第一個辰日參拜的“初辰參”中，信眾會依次參拜種貸社、淺澤神社，最後在這裡感謝收款與收成，為一輪參拜畫上句點。拜殿右側石柱上的圓石被稱為“おもかる石”。
大阪市立大学（杉本キャンパス）
位於大阪南部、面朝大和川的杉本校區，綠意盎然、環境清爽，這也是它的魅力之一。作為校區象徵的1號館（昭和9年（1934年）竣工）已登錄為國家登錄有形文化財。位於校園中央的“學術信息綜合中心”藏書約250萬冊，其中包括具有世界級價值的珍貴書籍，為教學與研究提供了舒適的環境；這裡還設有圖書館市民利用制度，市民也可使用。此外還有將八角形大會議廳與展覽室連在一起的田中紀念館，以及再生玻璃與透明玻璃組合的外牆與樹木相融合的高原紀念館。
宗教法人住吉大社
相傳其創始源自神功皇后出海遠航前祈求平安的典故。現在的四棟本殿建於文化5年（1808年），為檜皮葺、懸山頂妻入的“住吉造”，是大阪市內唯一的國寶建築。境內有慶長11年（1606年）架設、堪稱住吉大社象徵的朱漆太鼓橋（反橋），以及石舞臺、南門、東西樂所等重要文化財，還有來自全國各地捐獻的600多座石燈籠。
帝塚山スタジオ（市川家住宅）
以“帝冢山工作室·市川惠子弗拉明戈舞蹈研究所”為人所知。由於灰泥牆與木材最適合弗拉明戈，這裡把土藏改造成了正規的弗拉明戈舞蹈教室。主屋二層為洋館，這種和洋折衷的做法即便在帝冢山一帶也非常少見。土藏與和洋折衷的建築構造讓人感受到歷史與文化。
木下家住宅
這是一座沿“住吉街道”而建的大壁造灰泥牆町屋，二層可見蟲籠窗。蟲籠窗的做法是在方木上纏繞粗草繩，再用泥土塗抹封住。關於蟲籠窗的用途有多種說法，有人說是為了防火併帶來心理上的安心感，也有人說是為了讓兩層樓房的正面看起來更美觀。
熊野街道（ＨＯＰＥゾーン内）
熊野街道是通往和歌山縣熊野本宮的參拜之路，從平安時代到鎌倉時代，往來之人多到被稱為“螞蟻熊野參”。人們從京都乘船沿淀川而下，在八軒家（中央區天滿橋京町）登岸後縱穿上町臺地，沿途經過被稱為“熊野九十九王子”（住吉區境內為津守王子）的遙拜所，最終抵達熊野三山。
蔵のある屋敷町
帝冢山地區有一片宅邸街，在近年新建的房屋之間，仍保留著把和風舊日文化傳至今天的住宅。這些倉庫與帝冢山一百年的住宅開發一路同行。在打理得當的宅院中高高聳立的白牆倉庫，非常美。
阪堺電気軌道住吉交差点
阪堺電氣軌道的上町線與阪堺線兩條線路在這裡於路面上交叉。阪堺電車是目前大阪市內唯一運行的有軌電車，俗稱“ちん電”。上町線的前身是明治33年（1900年）開業的馬車鐵道，由馬匹牽引軌道上的客車。明治43年（1910年）完成電氣化工程，開始在天王寺西門前至住吉神社前之間運行。在日本，有軌電車之間的平面交叉，只剩下高知市的“播磨屋橋交叉口”和住吉這裡。
北区
お初天神（露天神社）
露天神社相傳自創建以來已有1300年，社名也出自菅原道真所詠的和歌。一般人多稱它為“阿初天神”，得名於近松門左衛門名作《曾根崎心中》中的遊女阿初。昭和20年（1945年）毀於戰火，昭和32年（1957年）重建社殿，平成5年（1993年）的改修讓境內煥然一新。
ちゃやまちプロムナード
位於梅田站東北側、全長約200米的高大櫸樹林蔭道。這條路是土地權利人自發就未來街區的樣貌達成共識，將狹窄街道兩側牆面後退4米以上而創造出來的。部分路段在夜間會打燈照明。
大阪府立中之島図書館
明治37年（1904年），在住友吉左衛門友純的捐資下作為大阪第一座學術圖書館開館。設計者為野口孫市與日高胖，施工為久保田小三郎。竣工之初只有中央的十字形主樓，大正11年（1922年）又在住友家捐資下，由日高胖設計增建了兩翼部分。現被指定為國家重要文化財。此外，東側從戰前到近年也陸續增建了別館等建築。
扇町キッズパーク（関西テレビ放送）
平成9年（1997年）竣工，原本通過大阪市的土地信託事業作為複合文化設施建造。如今是關西電視臺的辦公大樓，館內有キッズプラザ大阪等入駐。地上13層，緊鄰扇町公園，外觀採用鏡面玻璃幕牆。
造幣局桜の通り抜け
造幣局創業於明治四年（1871年）4月。穿行櫻花隧道的“通り抜け”始於明治十六年（1883年），造幣局院內沿大川的全長560米通道會向公眾開放一週。如今有120個以上品種、340株以上的櫻花，多數為晚開的重瓣櫻。
城東区
中浜下水処理場の桜
中浜汙水處理廠是大阪市第三座汙水處理廠，昭和35年通水運行。廠區內建有“中浜せせらぎの裡”，其周邊約300株櫻花樹每到春天便形成一條美麗的櫻花隧道，令許多人駐足欣賞。
城北川新光製糖の艀
新光製糖是一家從事精製糖、冰糖、液糖製造銷售等業務的公司。昭和19年（1944年）在城東區鴫野町成立，昭和27年（1952年）建成今福工廠，昭和29年（1954年）將總部遷至今福。總部設在昔日被稱為“水都”的大阪，新光製糖利用地利之便，堅持採用CO2排放較少的駁船運輸已超過50年。
大阪信愛女学院
學院的歷史始於明治17年（1884年）在川口居留地開校。遷至現址城東區古市（當時為東成區千林町）時所建的便是本館，在這所如今從幼兒園一直辦到短期大學的學院中，它至今仍被用作中學校舍的一部分。（開設：昭和7年（1932年））此外，聖堂曾獲第25屆（2005年）大阪街景獎（大阪都市景觀建築獎）大阪市長獎，它利用街道轉角佈置聖堂祭壇，外牆後退讓出與街道融為一體的綠地和水盤，體現了對周邊環境的積極關照。
諏訪2丁目の大いちょう
這是大阪市指定（昭和43年（1968年）10月1日）的保存樹，高16.5米，樹幹周長3.3米。雖然長在宅地之內，但因樹身高大，從遠處也能望見；落葉時節，路面像鋪了一層黃色地毯般美麗。從幹圍推測樹齡相當可觀，它已成為這一帶的標誌性存在。
野崎街道の家並み
野崎街道是通往俗稱“野崎觀音”的曹洞宗福聚山慈眼寺（大東市野崎）的參拜路線。野崎參拜始於17世紀後半的延寶（1673～1681年）、元祿（1688～1704年）年間，直到明治末年，一直有大坂市區和附近村落的人們兼作遊玩前來參拜，十分熱鬧。如今舊街道沿線仍零星分佈著古老的傳統民居，留有當年街道的風貌。
野江水流地蔵尊
相傳在襲擊大阪北部一帶的空前大洪水（明治18年）時，這尊地藏漂流至此。對城東區居民來說，它是那場不該被遺忘之事的見證者，被視為必須守護並代代相傳的地藏。當地町會一直精心照料，地藏盆等活動每年都照常舉行。
大正区
千島公園（昭和山）
千島公園於昭和51年（1976年）4月開園，面積約11.2公頃，是代表大正區的綜合公園。園內的昭和山，是仿照江戶時代堆築的天保山、在昭和年間人工堆成的小山。這裡樟樹、櫸樹成蔭，杜鵑、棣棠、梔子、馬醉木次第開花，已成為大正區的象徵。
千歳橋と千歳渡船場
千歲渡船連接大正區鶴町4丁目與同區北恩加島2丁目（岸壁間371米）。從鶴町一側望去，越過停泊著許多船隻的大正內港，可以看到昭和山（海拔33米）與千島團地等景象，再加上尻無川開闊的河口風景，構成了美麗的濱水景觀。平成15年4月，這條渡口上方建成了橋長365米、距海面28米的千歲橋，成為大正區新的地標。
大正内港のはしけ桟橋
從大正中期到昭和初期，千島新田與泉尾新田一帶開挖運河、貯木場與水路，並進行道路、橋梁、宅地填土等開發，吸引木材業者入駐。到昭和7、8年（1932、1933年）前後，這裡出現了約600家業者的木材街，其木材市場成為業界的一大中心。昭和50年（1975年）整治出如今雛形的“大正內港駁船棧橋”，仍略存當年的面貌。貯木場遷走後整治而成的棧橋停泊著許多船隻，構成了頗具港口氣息的景觀。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河川與大海環繞，即便如今橋梁已經建成，渡船仍是區民生活中不可或缺的重要交通方式。大阪市內8處渡船場中有7處位於大正區，這樣的景色既讓人遙想水都風情，也讓人深切感受到歷史的厚重。■甚兵衛渡船場：連接大正區泉尾7丁目與港區福崎1丁目（岸壁間94米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河川與大海環繞，即便如今橋梁已經建成，渡船仍是區民生活中不可或缺的重要交通方式。大阪市內8處渡船場中有7處位於大正區，這樣的景色既讓人遙想水都風情，也讓人深切感受到歷史的厚重。■落合上渡船場：連接大正區千島1丁目與西成區北津守4丁目（岸壁間100米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河川與大海環繞，即便如今橋梁已經建成，渡船仍是區民生活中不可或缺的重要交通方式。大阪市內8處渡船場中有7處位於大正區，這樣的景色既讓人遙想水都風情，也讓人深切感受到歷史的厚重。■落合下渡船場：連接大正區平尾1丁目與西成區津守2丁目（岸壁間138米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河川與大海環繞，即便如今橋梁已經建成，渡船仍是區民生活中不可或缺的重要交通方式。大阪市內8處渡船場中有7處位於大正區，這樣的景色既讓人遙想水都風情，也讓人深切感受到歷史的厚重。■千本松渡船場：連接大正區南恩加島1丁目與西成區南津守5丁目（岸壁間230米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河川與大海環繞，即便如今橋梁已經建成，渡船仍是區民生活中不可或缺的重要交通方式。大阪市內8處渡船場中有7處位於大正區，這樣的景色既讓人遙想水都風情，也讓人深切感受到歷史的厚重。■千歲渡船場：連接大正區鶴町3丁目與同區北恩加島2丁目（岸壁間371米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河流與大海環繞，即使在橋梁已經建好的今天，渡船仍然承擔著區內居民生活中不可或缺的重要交通角色。市內8處渡船場中有7處位於大正區，那裡的景色既讓人想起水都，也讓人深深感受到歷史。船町渡船場：連接大正區鶴町1丁目與同區船町1丁目（岸壁間75米）。
大正区の渡船場の景観
大正區四面被河流與大海環繞，即使在橋梁已經建好的今天，渡船仍然承擔著區內居民生活中不可或缺的重要交通角色。市內8處渡船場中有7處位於大正區，那裡的景色既讓人想起水都，也讓人深深感受到歷史。木津川渡船場：連接大正區船町1丁目與住之江區平林北1丁目（岸壁間238米）。
木津川水門
木津川水門是位於造船廠等設施林立的木津川上的拱形水門。為攔截颱風等從大阪灣湧來的風暴潮，於昭和45年（1970年）11月建成。它由拱形閘門的主水門和擺動式閘門的副水門組成，主水門跨度57米，副水門跨度15米。兩者都漆成綠色，構成了標誌性的景觀。
天王寺区
U氏邸
清水混凝土的外觀與豐富的綠植相映成趣。昭和43年（1968年）作為職住一體型城市住宅的先驅而建。被綠意覆蓋的立面隨著歲月推移愈發豐厚。設計者是對日本現代建築影響深遠的建築家西澤文隆。平成19年（2007年）獲得由NPO法人屋上開發研究會大阪支部主辦的「第1屆屋上開發·關西先驅獎」大獎。
伝藤原家隆墓
藤原家隆（1158年～1237年）是藤原時代末期侍奉過五位天皇的著名歌人，79歲時辭官，隱居於淨春寺所在之地。次年春彼岸時，他在高臺上看到夕陽落入西面的海中，被那份莊嚴打動，當即剃髮、號佛性，並於同年4月9日如消逝一般走完一生。傳藤原家隆墓相傳就是家隆的墓，旁邊立有歌碑，御影石上與夕陽一同刻著這首和歌。夕陽丘這個地名正來自歌中的「波之入日」。
四天王寺西門前の参道
這是四天王寺西門前的石板參道。立在參道上的西門前石鳥居被指定為日本國家重要文化財。從石鳥居到西門的沿路上排列著店鋪和攤位。四天王寺西門在淨土信仰中被視為日想觀的聖地，是一處特別的土地，自平安時代以來受到各階層人們的深厚信仰。石鳥居正是其象徵，承擔著從現世通往西方淨土的入口的角色。至於參道，大阪市正通過修景事業加以整治，目的是營造與四天王寺參道相稱的熱鬧與氛圍。
大阪ガス 実験集合住宅 ＮＥＸＴ21
以「寬裕的生活與節能、環保並重」為主題，為提出近未來城市型集合住宅的樣貌，由大阪瓦斯股份有限公司於平成5年（1993年）10月建造的實驗性集合住宅。竣工以來，分別自平成6年（1994年）4月、平成12年（2000年）4月、平成19年（2007年）4月起各持續5年，設定面向各自時代的主題，由大阪瓦斯的員工及其家屬實際入住，累計進行了3次共15年的實證實驗。平成25年（2013年）6月起進入「第4階段」，以「對環境友好、心靈豐富的生活」為主題，把創造人與人的聯繫、重建人與自然的關係、實現節能智慧生活視為應當滿足的條件，並圍繞「住宅」與「能源系統」兩個領域開展實證實驗。周邊種有許多樹木，也是深受附近居民喜愛的建築。
大阪市立大江幼稚園
昭和5年（1930年）7月17日開園。平成22年（2010年）迎來80週年，園舍經受住了戰火與災害，是木造平房、鋪瓦屋頂的建築，保留著歷史與傳統的厚重感和讓人懷念的氣息。園內庭院種有櫻花、紫藤等樹木，還有葡萄、橘子、桃子等結果實的樹，花壇裡四季都有花開。
天王寺七坂（口縄坂）
從谷町九丁目到四天王寺西門的南北一帶，以及從谷町筋到松屋町筋的東西一帶，寺廟和神社很多，既有以其名字命名的坡道，也有因坡道形狀而得名的坡道，這七條坡道合稱天王寺七坂。口繩坂坡頂有織田作之助文學碑，在松屋町筋與逢坂交匯的公園北口十字路口東南側還留有路標石碑等，與坡道一起構成了富有歷史感的街景。
天王寺七坂（天神坂）
從谷町九丁目到四天王寺西門的南北一帶，以及從谷町筋到松屋町筋的東西一帶，寺廟和神社很多，既有以其名字命名的坡道，也有因坡道形狀而得名的坡道，這七條坡道合稱天王寺七坂。口繩坂坡頂有織田作之助文學碑，在松屋町筋與逢坂交匯的公園北口十字路口東南側還留有路標石碑等，與坡道一起構成了富有歷史感的街景。
天王寺七坂（清水坂）
從谷町九丁目到四天王寺西門的南北一帶，以及從谷町筋到松屋町筋的東西一帶，寺廟和神社很多，既有以其名字命名的坡道，也有因坡道形狀而得名的坡道，這七條坡道合稱天王寺七坂。口繩坂坡頂有織田作之助文學碑，在松屋町筋與逢坂交匯的公園北口十字路口東南側還留有路標石碑等，與坡道一起構成了富有歷史感的街景。
学園坂
從天王寺區下寺町、松屋町筋通往谷町筋六萬體的坡道，是一條像是把上町臺地中央南北分開的大坡。它原本是把小路開闢拓寬後修成的汽車道路。後來沿路建起了大阪女子學園（現在的大阪夕陽丘學園），於是被稱為學園坂。
真田山公園前の道
真田山公園北側的坡道，從真田山町與玉造本町之間的道路向西進入，一直延伸到餌差町的傳長寺前，長約330米。真田山公園所在之地原為騎兵第四聯隊駐地，昭和7年（1932年）遷走後，原址變成了公園。公園北側的坡道也是在騎兵隊遷走之後整修的。作為可以一邊欣賞散佈於上町臺地的文化遺產與珍貴史蹟景觀、一邊散步的「坡道」整治項目之一，這條石板路於昭和59年～60年（1984年～1985年）完成整修。
総本山四天王寺
四天王寺是推古天皇元年（593年）由聖德太子創建的日本最古老的官寺，南北排成一列的伽藍配置被稱為四天王寺式。它多次遭遇戰火與災害，但西門的石鳥居，以及元和9年（1623年）重建的六時堂、五智光院、本坊方丈等被指定為重要文化財，中心伽藍則於昭和38年（1963年）以鋼筋混凝土完成重建。
總本家釣鐘屋
明治33年（1900年），當地有志之士向四天王寺捐贈了大梵鍾，這被視為展現大阪商人氣概的壯舉而廣受好評。為紀念這次捐贈，有人在四天王寺門前開始售賣模仿吊鐘形狀的饅頭，這就是「釣鍾饅頭」的由來。店鋪屋頂上裝著鍾等復古外觀，讓人感受到這家百餘年老店的歷史。
超願寺（竹本義太夫の墓）
竹本義太夫被稱為義太夫節淨琉璃的鼻祖，慶安4年（1651年）出生在這一帶（堀越神社以南約100米的路邊立有誕生地碑）。他年輕時就勤於鑽研，從小曲、俗謠到小販的叫賣聲都學在身上，為日後做準備。之後他在京都、大坂磨鍊技藝，延寶5年（1677年）獨立，迎來近松門左衛門擔任劇作者，又得到三味線與人形的名手以及資金方面的支持者，憑《曾根崎心中》大獲成功。他的墓在超願寺境內，以堂屋覆蓋的形式受到保護，免遭風雨。
鶴橋駅周辺の焼肉店の多い街並み
天王寺區有鶴橋西商店街，近幾年烤肉店不斷增加，因此被稱為「烤肉廣場」。這條商店街上烤肉店與售賣泡菜等食材的店鋪鱗次櫛比，烤肉的香味和泡菜等獨特的氣味飄散到很大範圍，因此入選了環境省的「香氣100選」。
平野区
八坂神社と椋の木
這裡是東喜連村的氏神，祭祀素盞鳴尊，原稱八坂神社；嘉永年間合祀了祭祀忍坂大中姬命（允恭天皇皇后）的姬天神，改稱東西神社。改名是因為合祀後氏子跨越東、西喜連兩村，於是取了東西二字。明治42年，天神、東西、春日三社曾被合祀於現在的楯原神社，後依氏子決議又恢復為八坂神社。昭和26年，應東喜連氏子的要求，東西社與春日社被分離遷回原來的東喜連，地區的氏子也隨之分開。境內有一棵「椋樹」，根部樹幹周長有4米多，是一棵大樹。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。從6尊地藏的位置與名稱，可以浮現出中世喜連城的總構（外圍防線）。地藏尊所在之處也是戰亂年代曾參與一揆的村落關卡遺址。戰事平息後，它們在聚落出入口守望著往來田間的人們，作為守護喜連環濠聚落的存在融入了人們的生活。後來漸漸轉變為守護孩子們的佛，成為每年8月23日、24日舉行的夏日風物詩「地藏盆」的舞臺，至今仍為孩子們所喜愛。數百年來，地藏尊一直靠著街坊鄰里溫暖的善意被守護著。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。從6尊地藏的位置與名稱，可以浮現出中世喜連城的總構（外圍防線）。地藏尊所在之處也是戰亂年代曾參與一揆的村落關卡遺址。戰事平息後，它們在聚落出入口守望著往來田間的人們，作為守護喜連環濠聚落的存在融入了人們的生活。後來漸漸轉變為守護孩子們的佛，成為每年8月23日、24日舉行的夏日風物詩「地藏盆」的舞臺，至今仍為孩子們所喜愛。數百年來，地藏尊一直靠著街坊鄰里溫暖的善意被守護著。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。從6尊地藏的位置與名稱，可以浮現出中世喜連城的總構（外圍防線）。地藏尊所在之處也是戰亂年代曾參與一揆的村落關卡遺址。戰事平息後，它們在聚落出入口守望著往來田間的人們，作為守護喜連環濠聚落的存在融入了人們的生活。後來漸漸轉變為守護孩子們的佛，成為每年8月23日、24日舉行的夏日風物詩「地藏盆」的舞臺，至今仍為孩子們所喜愛。數百年來，地藏尊一直靠著街坊鄰里溫暖的善意被守護著。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。從6尊地藏的位置與名稱，可以浮現出中世喜連城的總構（外圍防線）。地藏尊所在之處也是戰亂年代曾參與一揆的村落關卡遺址。戰事平息後，它們在聚落出入口守望著往來田間的人們，作為守護喜連環濠聚落的存在融入了人們的生活。後來漸漸轉變為守護孩子們的佛，成為每年8月23日、24日舉行的夏日風物詩「地藏盆」的舞臺，至今仍為孩子們所喜愛。數百年來，地藏尊一直靠著街坊鄰里溫暖的善意被守護著。
喜連環濠地区の6つの地蔵尊（北口、尻矢口、西口、馬倉、東口、南口）
自古以來，喜連環濠聚落的6處出入口都供奉著地藏尊。從意為中高野街道環濠南入口大手前的「馬倉地藏尊」起，按逆時針方向，依次是旁邊留有「安政」石碑、體格壯實的「東口地藏尊」；地藏盆時會供上「寬政」供膳的「尻矢口地藏尊」（這個名字應是指加強了背後防守之處）；作為中高野街道北側門戶、設有氣派地藏堂，並留有跨越環濠的松山橋遺蹟的「北口地藏尊」；本尊左側供奉著似有來歷的首地藏的「西口地藏尊」；以及身旁伴有線刻地藏、讓人感受到中世歷史的「南口地藏尊」。從6尊地藏的位置與名稱，可以浮現出中世喜連城的總構（外圍防線）。地藏尊所在之處也是戰亂年代曾參與一揆的村落關卡遺址。戰事平息後，它們在聚落出入口守望著往來田間的人們，作為守護喜連環濠聚落的存在融入了人們的生活。後來漸漸轉變為守護孩子們的佛，成為每年8月23日、24日舉行的夏日風物詩「地藏盆」的舞臺，至今仍為孩子們所喜愛。數百年來，地藏尊一直靠著街坊鄰里溫暖的善意被守護著。
奥田邸とその裏の道
這是世代擔任鞍作莊屋的奧田家宅邸。現存宅邸的建造年代並不明確，但從工藝手法看，應是江戶時代初期富農的住宅。它是市內所剩無幾的民居之一。包括宅地在內，主屋、客廳、長屋門、倉房等被指定為日本國家重要文化財。
小林新聞舗店舗
這是一棟以兩扇一組的拱形窗框為特徵的復古建築，同時也是「報紙店博物館」。這家明治22年（1889年）創業的報紙銷售店是市內最古老的一家，建築建於昭和4年（1929年）。平成19年（2007年）成為日本國家登錄文化財。
旧南海電鉄平野線平野駅跡プロムナード
這是在被人們暱稱為「叮叮電車」的南海電鐵平野線軌道遺址上，於昭和58年（1983年）建成的步道。南海電鐵平野線自大正3年（1914年）通車以來，長期作為許多人的交通工具，但隨著地鐵谷町線通車，於昭和55年（1980年）廢止。
旧屋敷小路（喜連環濠地区内）
在喜連環濠地區的舊中高野街道沿線，保留著江戶時期至明治時期建造的舊宅等富有歷史感的街景。近年重新發現了一批遺蹟，印證了古代的村落如何發展為中世的環濠聚落、再到近世的總村，其歷史正在逐步明朗。
末吉家住宅
末吉家是平野七大家族之一，修建瞭如今仍橫跨東橫堀川的末吉橋。據《平野鄉町志》記載，宅邸約在寶永4年（1707年）竣工，建成三百多年後的今天，仍能看到其壯麗的宅院格局。江戶中期建造的住宅、門、圍牆和西倉被登錄為日本國家登錄有形文化財。
旭区
東成区
八王子神社御旅所の楠
八王子神社御旅所的樟樹據說樹齡達1300年，相傳明治18年洪水時，人們曾在樟樹上紮起木筏躲過災難。它樹幹周長11米、樹高25米，被指定為大阪市的保存樹。八王子神社御旅所也因這棵樹之壯美而被稱為樟神社。
旧三井釦被服
今里一帶從明治中期到大正年間有許多從事紐扣與服裝製造的業者，其中三井鈕被服規模最大。據說這棟建築在昭和初期應軍方要求，作為青年學校校舍建於四條畷市，但並未用作青年學校，而是作為小學的臨時校舍使用，戰後才遷建到現在的位置。遷建當時就在此銷售服裝產品，後來經過改裝轉變了用途。遷建時它是左右對稱的建築，後來左側部分被拆除，如今成了不對稱的樣子。
東小橋の街並み
位於東小橋的比賣許曾神社歷史悠久，《古事記》中記載它祭祀從新羅渡來的赤留比賣命，據說在石山合戰的兵火之後遷到了現在的位置。比賣許曾神社周邊過去是江戶時代、明治時代東小橋村的中心。如今這裡仍保留著躲過戰災的舊街景，包括比賣許曾神社、安樂寺以及帶格子的民居等。
深江の建築物、史跡群
相傳很久以前，一支以縫製斗笠為業的大和氏族集體遷居到盛產優質菅草的深江，這便是起源。菅笠、菅編工藝等傳統文化至今仍在傳承，這裡還供應伊勢神宮式年遷宮所用的菅笠。深江聚落中有被指定為史蹟的笠縫邑遺址深江稻荷神社、法明寺等，也能看到許多茅草屋頂形式的房屋、倉房和地藏堂。
火袋式道標
這座道標立在暗越奈良街道與千日前通交匯之處。上部被鑿成方形做成放燈火的火袋，頂上加了一個笠頂。相傳是文化3年（1806年）由釘子批發商所立，道標上寫著：向右是志き山、八尾久寶寺方向，向左是伊勢、奈良方向。
玉津の昭和初期の街並み
玉津一帶是電影《血與骨》的取景地。在影片中出現的市營電車「大成通一丁目」車站（昭和44年（1969年）廢止）周邊，還留有《星期日每日》創刊時就掛上的招牌、昭和8年（1933年）創業的食堂等昭和初期的街景。
東淀川区
せせらぎの遊歩道
在大桐3～5丁目之間，有一條長610米的溪流步道。這裡樹木蔥鬱，小溪流淌。這條小溪過去曾用作農業用水渠。孩子們戲水捉蟲的歡快聲音、與父親一同散步的身影、購物途中在長椅上歇腳的人們，讓這裡作為都市中的綠洲而廣受喜愛。北側360米區間佈置岩石，營造日式庭園風格；南側250米區間鋪滿瓷磚，打造西式庭園風格，各有巧思。
一柳家の門・塀
一柳家的先祖是為開鑿中島大水道費盡心力的負責人之一一柳太郎兵衛。一柳家沿龜岡街道一側，連著讓人感受到歷史的木板圍牆、大門與土牆，其中現存的土牆裡嵌入了當時的瓦片，緊接著的四腳門在民居中頗為少見，一同增添了韻味。土牆旁還立有天保7年（1836年）建造的、指向龜岡街道與瑞光寺的道標，讓人遙想舊街道沿線的街景。
上新庄の古い趣のある家並み
在上新莊2丁目緊鄰阪急上新莊站的一帶，除了信覺寺和春日神社等寺社建築外，還散佈著倉房等木造建築，可以看到頗具古舊韻味的屋舍。信覺寺被認為創建於文祿年間（1592～95）。春日神社過去尊稱為榊神社，天正6年（1578）從奈良春日神社迎請分靈供奉後改稱春日神社。本殿建於貞享2年（1685），境內樹木繁茂，尤其是本社後方的樟樹樹齡超過400年，被指定為市的保存樹。此外還留有植原宅邸的長屋門與倉房、外圍巨大的石燈籠，以及井上宅邸自明治到大正時代建造的門與倉房等富有歷史感的木造建築。
延原倉庫（株）淡路物流センター
延原倉庫目前經營租賃倉庫業務，在西淡路6丁目擁有多座倉庫。其中，從東南側大門可以看到的5號倉庫建成於第二次世界大戰爆發的次年（昭和17年（1942年）），是延原倉庫前身延原製作所被指定為軍需工廠時期的建築。這座鋼筋混凝土結構的巨大空間長約280米、寬約20米、高約18米，至今仍保留著當年的厚重感。此外，位於場地西南側的7號倉庫也建於同一時期，是一座木造建築，為承受大負荷而層層佈置了梁柱，顯得厚重，如今仍作為倉庫使用。（注）延原倉庫現作為物流綜合中心運作，場內有大量卡車等車輛往來，因此不對外開放。關於參觀倉庫，東淀川區役所每年舉辦2次參觀會（每次最多20人）。諮詢請聯繫東淀川區役所總務課。
柴島浄水場
柴島淨水場於大正3年（1914年）2月開始通水，日標準供水能力為1,180,000立方米，向市內中部、北部和西北部供水。約462,000平方米的場地內配置有配水池、泵站、高度淨水處理樓等設施。在阪急京都線崇禪寺站至淡路站之間東側沿線的460米範圍內，種有包括樹齡50年以上的染井吉野櫻在內共160棵櫻花樹，春天會舉辦櫻花林蔭道的開放活動。此外，在崇禪寺站北側、柴島1丁目8番的東角，沿路保存並展示著昭和20年（1945年）6月美軍飛機空襲時在淨水場牆面留下的部分彈痕。
淀川河川敷（東淀川区）
淀川擁有灣處（ワンド）和水邊成片的蘆葦叢等富於變化的自然環境，形成了出色的景觀。河灘上整治出草坪廣場、網球場、棒球場等河川公園，作為可以親近自然、享受運動與遊玩的場所，深受人們喜愛。此外，以橋梁為代表的土木構造物，尤其是柴島1丁目長柄橋附近的淀川大堰，也成為淀川景觀的重要組成部分。
環境局東淀工場
本設施是對因老化而自平成13年（2001年）起停止運轉的舊東淀工廠進行重建的成果，於平成22年（2010年）建成。在規劃時，儘可能讓建築更緊湊，並通過把牆面分節來減輕壓迫感，同時以沉穩簡約的外觀和積極的綠化照顧周邊環境。此外，本設施設有面向參觀者的設備，可以看到運來的垃圾是如何處理的，並在動線與導視規劃上下了功夫，力求讓所有使用者和參觀者都易懂、好用。
神崎川（東淀川区）
在東淀川區內的神崎川，可以欣賞到「水與綠的親水廣場」、「浪速自行車道」、「神崎川與新幹線」的交匯，以及日本首次採用雙主梁橋的江口橋等富有特色的水邊風景。「水與綠的親水廣場」作為親近河川的空間於平成18年（2006年）建成，是孩子們的遊樂場、市民的散步道和休憩之所。「浪速自行車道」以市民休閒與增進健康為目的，於平成13年度（2001年度）建成，周邊有江口君堂、大隅神社等，可以一邊享受自然，一邊接觸東淀川區的歷史。此外，東海道新幹線橫跨神崎川，可以看到大型人工構造物橫穿神崎川自然景觀軸的景象。
緑風橋
東淀川區下新莊地區是木造住宅密集區，距離被指定為廣域避難場所的淀川右岸河灘有2公里以上，屬於所謂的避難困難地區。不過隔著神崎川的對岸就是吹田市的廣域避難場所中之島公園，如果有連接兩地的橋梁，下新莊地區的居民就能在短時間內避難到該公園。另一方面，對吹田市一側的居民來說，也方便了利用阪急千里線下新莊站。由於本橋對兩市居民都有很大好處，因此在獲得國土廳防災綠地網整治促進事業補助的基礎上，由兩市合作實施。本橋也是把居住區域與廣域避難場所、地區防災廣場連成網絡的防災綠地建設的一環，設計時還考慮到營造舒適環境的因素。在周邊開闊的環境中，設置了經過設計的照明柱與欄杆，夜間可以從阪急千里線的電車上欣賞燈光點亮的橋景。
行友家と楠
位於菅原1丁目的行友家，是弘化元年（1844年）建造的古民居，在面向北側道路的一側佈置有門、圍牆和石垣，與門兩旁兩棵高大的樟樹融為一體，構成了一處讓人感受到歷史的角落。這兩棵樟樹從遠處就能看得很清楚，走到近前更會被其體量震撼，其中一棵被指定為保存樹（高約22米，樹幹周長約4.4米）。
逆巻の地蔵尊
「逆卷地藏尊」於弘化3年（1846年）建立在豐裡大橋附近的阪卷村（如今已成為淀川河床的地方）。此處水流湍急，若不把帆反向捲起就會翻船，因而被稱為「逆卷險處」，令人畏懼。這裡屢屢有船隻失事、死者眾多，於是人們建起這尊地藏，以慰亡靈並祈求航行平安。明治31年（1898年）淀川整修前後，觀佛寺的住持夢見自己揹著一位身著緋衣的僧人回到觀佛寺，僧人卻變成了地藏；他認為這是因工程將被遷移的地藏託夢說想留在此處，於是觀佛寺將其迎回供奉。據說當時從地藏下面挖出了近80塊寫有遇難者戒名的石頭。這是一尊連同置於六角臺石上的蓮臺高達1.6米的大地藏，粗而低垂的眉毛與小巧的面龐滿是慈悲。
此花区
旧鴻池本店・本宅
舊本店是明治43年（1910年）建造的古典而摩登的木造洋館。內部採用以流暢優美的曲線、曲面和平滑牆面為特徵的新藝術風格，即使放眼全國也是一棟珍貴的建築。它被日本建築學會選為「特別重要、值得關注的建築物」。舊本宅是與舊本店前後建成的町屋風建築，二樓內部的裝飾出自著名雕刻家相原雲樂之手。
舞洲工場・舞洲スラッジセンター
從港口經此花大橋前往舞洲時，可以看到兩座格外顯眼的建築。左側是舞洲工廠。舞洲工廠同時設有焚燒設備和大件垃圾處理設備，採用最新的公害防治設施，並最大限度地利用餘熱。右側的舞洲汙泥中心則是高效集中處理下水汙泥的設施。這些建築及煙囪等外觀設計由世界知名的環保藝術家弗裡登斯賴希·洪德特瓦瑟負責，他在外牆和屋頂引入樹木以追求與自然的調和，整體表現出「技術、生態與藝術的調和」。
舞洲工場・舞洲スラッジセンター
從港口經此花大橋前往舞洲時，可以看到兩座格外顯眼的建築。左側是舞洲工廠。舞洲工廠同時設有焚燒設備和大件垃圾處理設備，採用最新的公害防治設施，並最大限度地利用餘熱。右側的舞洲汙泥中心則是高效集中處理下水汙泥的設施。這些建築及煙囪等外觀設計由世界知名的環保藝術家弗裡登斯賴希·洪德特瓦瑟負責，他在外牆和屋頂引入樹木以追求與自然的調和，整體表現出「技術、生態與藝術的調和」。
淀川区
港区
大阪市築港赤レンガ倉庫
大正12年（1923年）由住友倉庫作為港灣倉庫建造。它是港區少數幾座在空襲中未被燒燬的建築之一。目前由大阪市管理。雖因抗震問題而關閉，但為了讓市民也能親近，開放了相鄰的廣場，今後還將繼續研究倉庫的活用方式。
安治川水門
大阪曾因珍妮颱風、第2室戶颱風等風暴潮遭受重大災害，作為對策於昭和45年（1970年）建造了這座水門。由於能確保抗震、抗風的安全性以及船舶通航所需的上部空間，最終採用了拱形水門（寬57米）。
生野区
コリアタウン
御幸通商店街位於JR環狀線鶴橋站與桃谷站之間，約500米長的街道上排列著韓國食品店、餐飲店、民族服裝店等約140家店鋪。多數由在日韓國·朝鮮人經營，街上滿是韓文，被認為是全日本在日韓國·朝鮮人最集中的地區。近年當地組建了NGO，面向從其他地區前來修學旅行的初高中生開展泡菜製作體驗、韓文教室和街區導覽等活動。中央門與百濟門是象徵這條韓國城的標誌性設計。
中高野街道沿いの家並み
中高野街道是從京街道守口分出、在大阪狹山市匯入西高野街道的一條漫長街道。沿途經過一些歷史悠久的市鎮，從巽小學到巽神社附近的沿路上，可以看到古老的民居、念佛堂和石碑等，形成了氛圍沉靜的屋舍街景。
俊徳街道道標2基と西俊徳地蔵堂
生野區勝山北4丁目有西俊德地藏堂，堂內供奉著等身大的坐像石佛。說明牌上寫著，俊德丸前往四天王寺參拜時，曾在清流平野川畔休息。地藏堂旁邊立有兩座俊德街道的道標，這條街道自四天王寺南門幾乎筆直向東延伸。沿街道向東走則有東俊德地藏堂，尊像供奉在堂內深處，無法一睹其莊嚴之姿，但從雕刻樣式看應是室町末期的作品，由當地居民悉心供奉。
平野川の自然的景観
過去的平野川（舊平野川）從生野區「俊德橋」以北一帶，一直蜿蜒曲折地流到東成區「中本橋」附近，因此經常引發氾濫。為了改變流向，大正12年（1923年）將其改修成如今這樣筆直的平野川（新平野川）。現在的平野川自大和川分流點延伸至與第二寢屋川的匯流處。平野川在奈良朝至平安朝期間因百濟郡設於此地、河流穿其中央而過，古時被稱為百濟川。從平野川大橋到兩國橋一帶，可以看到自然的水流和斑嘴鴨等水鳥。
旧猪飼野村にある旧家・大東邸
舊宅「大東邸」的土倉外牆使用了舊船板，佔地300坪以上的宅內至今仍保留著寬闊的庭園和舊石框水井，主屋內（過去的泥地）的水井據說現在仍用於澆水等用途。保留昔日風貌的大型舊宅此前已被拆除了許多，在舊豬飼野村（現在的鶴橋）能留存下來的十分罕見。
木村権右衛門邸跡の神木
這裡是木村重成（在大坂夏之陣戰死，享年23歲）姐姐的丈夫豬飼野左馬助的後人木村權右衛門宅邸的舊址。如今已成為停車場，但仍保留著樹齡約400年的神木椎樹、氣派的石燈籠和庭石。相傳神木是重成親手栽種的。
翠岩さん墓所と頌徳碑
這是約300年前出生於舊中川村、並傾注私財用於增進當地福祉的住吉屋太郎右衛門之墓。住吉屋太郎右衛門後來剃髮號翠巖，他生來富於慈善之心、公共心強，在附近鄉里架設了11座橋、修繕道路，向神社寺院捐款，並捐資為村民施米，留下許多功績。當時捐出的土地至今仍作為中川町財產區管理運營，持續惠及福祉與地區振興。墓地入口處放著翠巖所建石橋的一部分作為紀念石，讓人追念其遺德。
福島区
トンネルの路地
從野田商店街由北向南往安治川方向走，經過大野町公園稍遠處，有一條像隧道的小巷。這條小巷是夾在舊民居與藥店之間、長度不到10米的狹窄通道，民居的屋頂覆蓋在巷子上方，形成了隧道。
旧川崎貯蓄銀行福島出張所（ミナミビル）
緊鄰JR新福島站、面向國道2號線的ミナミ株式會社大樓建於昭和9年（1934年），已登錄為日本國家登錄文化財。這座鋼筋結構地上2層、地下1層的ミナミ大樓，正面裝有四根愛奧尼式圓柱，並向後方緩緩畫出弧線，營造出縱深感。門口弧形雨棚上飾有雕刻，樓內柱頭也可見科林斯式裝飾，更添華麗感。
樹齢200年のクスノキ
一棵樹齡約200年的樟樹從民居的圍牆探出，向道路上方生長。這棵樹乍看像是從牆外長出來的，實際上樹根一直延伸到房屋地下。據說每當高大的卡車碰到樹枝，震動就會傳過來，房子也隨之劇烈搖晃。
莫大小（メリヤス）会館
位於堂島大橋北端的「莫大小（針織）會館」，由大阪出口針織工業工會作為工會辦公處，分昭和4年（1929年）的第1期與昭和12年（1937年）的第2期建造。由於可自由伸縮的針織物既可變得極大也可變得很小，便以「莫大小」二字書寫並讀作meriyasu。如今它作為出租寫字樓，入駐有建築設計事務所、餐廳咖啡館和畫廊等。（設計：宗建築事務所，施工：大阪橋本組）
西区
京セラドーム大阪
這是平成9年（1997年）開業的全天候多功能巨蛋。其特徵在於競技場上方大屋頂的外圍，還有一圈較小的屋頂如波浪般環繞延伸。它全年被用於職業棒球、體育賽事、文化活動等各類活動。
大阪アドプト・リバー・千代崎（木津川右岸）
作為水都大阪再生構想的一環，大阪府在木津川右岸整治了碼頭和步道。隨之，平成17年（2005年）千代崎聯合振興町會與大阪府簽訂了Adopt River計劃協定，這一區間通過美化清掃活動保持著優美的景觀。
安治川
貞享元年（1684年），受幕府之命的河村瑞賢開鑿了這條河。由此，船隻更容易出入大阪市中心，促進了大阪的發展。河的兩岸排列著讓人追憶舟運興盛年代的工廠和倉庫等，還立有「大阪港開港之地」碑等許多石碑。
日本聖公会川口基督教会
這座磚造聖堂於大正9年（1920年）竣工，設計者是建築家威廉·威爾遜。東側設有玄關大廳，東南角建有高19米的塔樓。平成7年（1995年）阪神·淡路大地震中受損嚴重，但在相關人士的熱忱推動下得以修復。
旧岩崎運河
這是連接木津川與尻無川、長560米的運河。由於尻無川不適合大型船隻航行，為連接尻無川與木津川，於大正9年（1920年）開鑿。下游於昭和3年（1928年）架設了巖崎運河橋梁，成為JR環狀線的一部分。右岸配合巖崎橋地區的開發，整治出了親水性很強的空間。另外，如今從木津川分流點起、包含舊巖崎運河在內直到河口的這一段都屬於尻無川。
都島区
櫻宮御旅所 渡辺綱・駒つなぎの樟（くす）
這裡是明治42年（1909年）之前舊善源寺村的產土神社所在之處，如今的櫻宮御旅所裡生長著這棵樟樹大樹。此樹是平安時代中期源賴光創建神社時所植，相傳賴光四天王之一、受命管理這片莊園的家臣渡邊綱前來參拜時曾在此拴馬，因此被稱為「渡邊綱·拴馬之樟」。
淀川河川敷（都島区）
淀川河灘自昭和47年（1972年）起陸續建設淀川河川公園，本地區於昭和51年（1976年）整治完成。位於都島區的公園部分除了運動場外，還有草坪廣場和野草廣場，是全家人都能享受的空間。綠地部分面積寬廣，可以盡情欣賞開闊舒展的淀川景觀。
阿倍野区
Hoop
這是一座以都市感的開放空間、以及晝夜呈現不同表情的新穎造型建築為特色的城市商業設施。為營造商業設施的熱鬧氛圍，建築中心部分的外牆由玻璃幕構成，通透性很高。建築內外之間沒有界線，來往的人們不受拘束，可以自由地享受這處空間。平成12年（2000年）9月開業，地上6層，高約30米，總建築面積約20,000平方米。
はやし製菓本舗
在阿倍野筋東側一條街上，南北長約100米的王子1丁目商店街裡，壽司店、肉鋪等鱗次櫛比，其中就有以“浪花方言仙貝”聞名的“Hayashi制菓本鋪”。這是一家創業80多年的老字號仙貝店，每一片浪花方言仙貝上都壓印著“beppin”“hannari”等大阪方言。
北畠住宅
這是大正時期出售的市營住宅。街區一角立有“北畠自治町會”的石柱。這片土地在大正時代曾是名為“桐山”的樹林，因先於周邊完成區劃整理，街區的劃分形態與周圍不同。街區內的道路至今未鋪裝，在講述這一帶的市街化歷程時是重要的資源。
大阪市立工芸高等学校・第二工芸高等学校
深受席捲世界的現代設計核心力量包豪斯運動影響而誕生的大阪市立工藝高等學校·第二工藝高等學校本館，擁有堪稱“大阪的包豪斯”的現代建築設計與審美。一、二層外牆以磚砌成，門廳入口的大拱門襯托出正面；三層覆有曲線優美的孟莎式屋頂，並以教室窗戶加以分割，使曲面之美更為突出，整體外觀極具特色。屋頂上矗立著作為象徵的鐘樓，使新藝術運動的建築風格更加鮮明。它是全國唯一由綜合學習設計與造型的5個設計類學科和美術科組成的高中，大正12年（1923年）作為大阪市立工藝高等學校創立。此後昭和16年（1941年）獲准設置第二本科（夜間部），昭和28年（1953年）獨立為第二工藝高等學校（定時制課程）。
奧田邸のクスノキ
寬文3年（1663年）開墾猿山新田的奧田市郎兵衛，其後人居住的非公開宅邸內，有一棵被大阪市指定為保存樹的樟樹。開墾新田時，為防風和美觀營造了樹林，被稱作“猿山之森”。這棵樟樹便是那片樹林的遺存。
姫松停留場
由於是路面電車，車站多半隻是在站臺上加個頂棚的簡易形式，而姬松站建成獨立式，是木造平房、鐵皮屋頂的小巧站房。建造年代推測在電氣化推進的大正7年前後。正面設有開口，內部為一室空間。柱子上以腕木狀構件承托梁桁，柱頂與梁桁之間則以格子狀置入短柱。
岸の五本松
被稱作“岸之五本松”的松樹，留在府立住吉高中正門西側斜對面、沿著運動場的位置。從前這一帶也是松林綿延、松樹茂密，但隨著市街化、變為住宅區，只有五棵松樹留在路旁。如今有一棵枯死，剩下四棵，當地居民珍視它與“岸之姬松”的淵源，長久以來以“岸之五本松”相稱。
松虫塚
昔日這一帶是一望無際的原野，秋天蟲聲盈耳，尤以松蟲（今之鈴蟲）清澈的鳴聲最為動聽，因而成為名勝。據古書《蘆分船》記載，這裡還留有後鳥羽上皇寵愛的白拍子松蟲、鈴蟲姐妹曾隱居於此等傳說。
桃ヶ池長屋
這座長屋建於昭和4年（1929年）。它設有貫通式的“通庭”，在昭和初期算是少見而略顯講究的做法。長屋前的道路曾作為連接田邊與王子神社的街道而興盛，住著許多做生意的人。如今為適應現代生活，牆面重新粉刷、部分地板重鋪，但柱、梁等骨架仍保持當年的樣子。
源正寺楼門
平成14年（2002年）被登錄為國家登錄文化財。樓門建於明治22年（1889年），大正12年（1923年）從上本町6丁目遷至現址。大阪大空襲中本尊等幾乎悉數燒燬，唯樓門、經冢等倖免於戰火。該寺為知恩院末寺，樓門屬下層袴腰施以灰泥的龍宮造，上層用出組、二軒繁垂木，入母屋頂、本瓦葺。蟇股與肘木的形式和紋樣中充滿近代意匠，加之面朝舊熊野街道，作為“龍宮門”為人熟知。
熊野街道
自平安中期起，上皇與貴族之間把熊野視為歷經苦行才能抵達的淨土而心生嚮往，熊野參拜由此盛行。從大川的船著場、天滿的八軒家濱延伸而來的熊野街道，沿阿倍野筋南下至松蟲十字路口，再轉入阿倍野筋西側一條的小路。沉靜的街區中散佈著寺社與歷史民居，仍能讓人遙想當年人來人往的祈禱之路“熊野街道”。
聖天山
聖天山一帶在昭和25年（1950年）以前還是原始林般未經開發的荒地，據推測原是帶有周濠、規模與帝冢山古墳相當的前方後圓墳。相傳聖武天皇曾到訪此墳，古時被稱作聖武帝山，後因正圓寺供奉大聖歡喜天，便改稱聖天山。聖天山公園於昭和34年（1959年）10月開園，面積約16,500平方米，公園中央附近有一棵樟樹巨木。以“聖天先生”聞名的正圓寺是古義真言宗京都東寺的末院，緣起是天慶2年（939年）在現址以東500米處建堂，稱“般若山阿倍野寺”。正圓寺正面參道旁立有刻著“大聖歡喜天”的石標，其臺石“兼好法師打稻草石”留存至今。聖天山公園南入口的高臺上，建有刻著《徒然草》序段的“吉田兼好文學碑”。
路面電車の走るあべの筋
阿倍野筋是南北縱貫阿倍野區與住吉區的道路，其中從阿倍野筋1丁目的阿倍野近鐵前路口起約1.2公里的區間鋪設有阪堺電氣軌道上町線。就歷史而言，明治18年（1885年），今南海電氣鐵道的前身阪堺鐵道開通了難波至大和川區間；大阪市成立的明治22年（1889年），天王寺站開設。明治33年（1900年），今日“叮叮電車”阪堺電氣軌道的前身大阪馬車鐵道在天王寺西門前至東天下茶屋間通車，馬車行駛在鐵軌上。此後隨著人口向城市集中，乘客驟增，馬車鐵道開始研議電氣化，明治42年（1909年）與南海電鐵（昭和55年（1980年）自南海分立）合併，次年起改為電車。在交通量增加、許多線路被廢止的情況下，阿倍野筋的這一區間至今仍保留著“叮叮電車”，在車站周邊不斷開發的當下，構成了一處悠然自得、格外受市民喜愛的景觀。
阪南町界隈の特徴的な長屋・住宅のある町並み
阪南町一帶由大正13年（1924年）成立的“阪南土地區劃整理組合”逐步推進街區整備，當時建起了各式各樣的長屋。從傳統住宅樣式到和洋折衷，乃至大膽的西式風格，這些各具巧思的長屋至今仍大量留存。此外，這一帶除長屋之外，也保留著許多別具特色的住宅。
阿倍野七坂（さくら坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（みどり坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（みなみ坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（みや坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（やしろ坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（相生阪）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野七坂（相親坂）
阿倍野區西側一帶位於南北延伸的上町臺地西端，地形起伏很大。從安倍晴明神社、阿倍王子神社沿熊野街道南下，在第一個十字路口向西轉，就會走到相生通。相生通一帶及其南側的阿部野神社周邊因侵蝕形成了數條谷地，因此坡道很多。既有取自阿部野神社社殿的“社坂”、通往正面參道的“宮坂”等源於神社的坡道，也有如其名所示、昔日櫻樹成行十分優美的“櫻坂”，此外還有“綠坂”和“南坂”。另外，從相生通相生郵局拐角向北攀升的狹窄陡坡叫“相親坂”，據說是因為相生通的居民去王子町方向購物時常在坡下相遇寒暄而得名。其東側向南攀升的坡道稱為“相生阪”，據說是因為從紀州街道天神之森向東延伸的街區在坡道附近相接而得名。
阿倍野区民センター
大阪市在各區設有區民中心、區民會堂或會場，作為社區活動據點的多功能集會設施。這裡除了可容納600人以上的大禮堂和集會室，還配備有攝影棚、烹飪實習室以及兼作工作室的畫室。平成14年1月建成，地上12層、地下1層（地下1層至2層為區民中心，3層為圖書館，4層至12層為公社租賃住宅）。
阿倍野歩道橋
這座人行天橋作為阿倍野再開發事業的一環而規劃重建，平成18～19年度（2006～7年度）舉辦了“阿倍野人行天橋設計競賽”，以“與大阪南大門相稱的地標定位”“營造開放的步行空間”“推進無障礙化、確保熱鬧的通行路徑”等條件公開徵集，最終選出以“街區從阿倍野（abeno）的‘a’開始”為主題的作品為最優秀作品，並據此設計施工，平成25年4月全面開放通行。高低變化的屋頂與結構體帶來富於變化的空間，向道路挑出、可眺望天王寺公園的觀景平臺等，使這裡成為行走、交談、眺望、等人等多種活動的起點，一座新型的人行天橋由此誕生。該天橋獲得平成25年度（2013年度）土木學會關西支部技術獎、平成26年度（2014年度）優良設計獎。
鶴見区
井路の名残り
鶴見區原是低溼地帶，人工水路“井路”像網一樣縱橫交錯，直到戰後一段時間，用三塊木板造的船仍載著人和貨物往來其間。昭和40年代以後陸續填埋，大多變成了道路，但仍有一部分保留著昔日的風情。
横堤 花と緑のプロムナード
把西三莊都市下水路橫堤橋至綠地橋之間約500米的區段加蓋，整備為區民的休憩場所和步道。全段劃分為“感受土的路”“感受石的路”“感受木的路”“感受水的路”等區域，佈置長椅和別具特色的植栽，讓散步更添樂趣。
來源：大阪市 観光施設一覧（CC BY 4.0）中歸類為都市景觀資源的條目。名稱與說明保留大阪市的日文原文。其中 150 處在直線 1200 米內有大阪地鐵車站。已在景點列表中的地點不在此重複。
